Un paiement en retard peut immobiliser un conteneur au port. Comment anticiper les règlements liés au transport.
Dans une chaîne d’importation, le paiement du fournisseur n’est pas le seul. Transitaires, compagnies maritimes et prestataires logistiques doivent aussi être réglés, souvent dans des délais serrés. Un retard peut immobiliser une marchandise au port, avec des frais supplémentaires.
Identifier qui facture quoi
- Le transitaire, qui organise le transport et les formalités.
- La compagnie maritime, pour le fret et les frais liés au conteneur.
- Les prestataires au départ ou à l’arrivée : manutention, entreposage, inspection.
Chacun facture dans sa devise et selon ses propres conditions. Rassemblez les factures dès leur réception.
Anticiper les jours ouvrés
Les paiements internationaux suivent les jours ouvrés des banques. Un virement préparé un vendredi soir ne part pas avant la semaine suivante. Après réception de vos fonds, comptez habituellement 48 heures, et en règle générale 72 heures ouvrées au plus, hors jours fériés.
Regrouper pour gagner du temps
Vous pouvez ajouter plusieurs factures et bénéficiaires, même dans des devises différentes, et les régler ensemble. Le solde Volta permet aussi de garder des fonds disponibles pour les règlements urgents.
Garder la preuve à portée de main
La preuve SWIFT de chaque paiement est téléchargeable dès l’envoi. Transmise rapidement au transitaire, elle évite des relances et accélère la libération de la marchandise.